Welche Wirkung können nach Kenntnis der Bundesregierung die Wirbelschleppen von Windparks (vgl. https://uni-tuebingen.de/newsfullview-landingpage/article/windparks-erzeugen-lange-wirbelschleppen/) auf Drehflügler in der Standschwebe haben und wie
sollte nach Auffassung der Bundesregierung dieser Effekt bei der Genehmigung von Windparks zur Gewährleitung von Rettungseinsätzen
durch Rettungshubschrauber auf Autobahnen (vgl. https://www.strom-forschung.de/projekte/windenergie/einsatz-von-hubschraubern-im-offshore-windpark) planerisch berücksichtigt werden?

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